利鵬偉業厚鋼板是制造橋梁結構件厚鋼板，使用鋼種橋梁建筑用碳素鋼和低合金鋼制造，鋼號末尾標有q(橋)字，厚鋼板的厚度為4.5~50毫米，用于制作鉚接及栓焊結構的公路橋及鐵路橋梁包括跨海大橋等。
山西中厚板表面不應有裂紋、氣泡、結疤、折疊、夾雜、鋼材不應有分層。如有上述表面缺陷允許清理，清理深度從實際尺寸算起，不應大于鋼材厚度公差之半，并應保證小厚度，清理處應平滑無棱角。
交貨狀態根據性能及用戶需要，鋼板可熱軋、控軋、正火、退火、回火、正火加回火、調質等狀態交貨。除了厚鋼板、鍋爐鋼板、汽車制造鋼板、壓力容器鋼板和多層高壓容器鋼板等品種純屬厚板外，有些品種的鋼板如汽車大梁鋼板(厚2.5~10毫米)、花紋鋼板(厚2.5~8毫米)、耐熱鋼板等品種是同薄板交叉的。
厚鋼板主要用于架造鐵路橋梁、公路橋梁、跨海大橋等，要求有較高的強度、韌性以及承受機車車輛的載荷和沖擊，且要有抗疲勞性、一定的低溫韌性和耐大氣腐蝕性，厚鋼板還應具有良好的焊接性能和低的缺口敏感性。
鋼材是建設和實現四化必不可少的重要物資，應用廣泛、品種繁多。但是鋼材也有好壞之分，下面太原中厚板廠家就帶大家了解鋼材材質鑒定的方法都有哪些？一起來看看吧！
一、火花鑒別
火花鑒別是將鋼鐵材料輕輕壓在旋轉的砂輪上打磨，觀察所迸射出的火花形狀和顏色，以判斷鋼鐵成分范圍的方法。材料不同，其火花也不同。可用于現場快遞識別材料之用。但用這種方法一般只能得到主要成分的定性估計，欲知其含量必須具有豐富的經驗。
二、色標鑒別
生產中為了表明金屬材料的牌號、規格等，通常在材料上做一定的標記，常用的標記方法有涂色、打印、掛牌等。金屬材料的涂色標志用以表示鋼種、鋼號，涂在材料一端的端面或外側。成捆交貨的鋼應涂在同一端的端面上，盤條則涂在卷的外側。具體的涂色方法在有關標準中做了詳細的規定，生產中可以根據材料的色標對鋼鐵材料進行鑒別。利鵬偉業
三、斷口鑒別
材料或零部件因受某些物理、化學或機械因素的影響而導致破斷所形成的自然表面稱為斷口。生產現場常根據斷口的自然形態來斷定材料的韌脆性，亦可據此判定相同熱處理狀態的材料含碳量的高低。
